NTC термистор са епоксидним премазом
-
Термистор са епоксидним премазом за оловни оквир MF5A-3B
MF5A-3B Ова серија проводника са носачем епоксидног термистора одликује се високом тачношћу са малом отпорношћу и толеранцијама Б-вредности (±1%). – Уједначен облик олакшава аутоматизовану монтажу.
-
Заменљиви NTC термистори високе прецизности
MF5A-200 Ови епоксидни термистори омогућавају заменљивост у широком температурном опсегу, елиминишући потребу за посебном калибрацијом или компензацијом кола за делимичну варијабилност. Типично је могуће прецизно мерење температуре до ±0,2°C у температурном опсегу од 0°C до 70°C.
-
Посребрени Телфон епоксидно капсулирани НТЦ термистори за грејање волана
MF5A-5T, термистор од посребрене PTFE изолације са епоксидним премазом, може да издржи температуре до 125°C, повремено 150°C, и више од 1.000 савијања од 90 степени, и широко се користи у грејању аутомобилских седишта, грејању волана и ретровизора. Широко се користи у системима грејања седишта BMW-а, Mercedes-Benz-а, Volvo-а, Audi-ја и других аутомобила више од 15 година.
-
NTC термистор са горњим прикључцима обложеним епоксидом
MF5A-3C Овај епоксидни термистор вам омогућава да прилагодите дужину епоксида горњем делу водова, поред дужине водова и величине главе. Овај производ се често користи за мерење температуре уља или воде у аутомобилу, као и за детекцију температуре усисног ваздуха.
-
Посребрени Телфон епоксидно обложени НТЦ термистори за грејање аутомобилских седишта
MF5A-5T, термистор од посребрене PTFE изолације са епоксидним премазом, може да издржи температуре до 125°C, повремено 150°C, и више од 1.000 савијања од 90 степени, и широко се користи у грејању аутомобилских седишта, грејању волана и ретровизора. Производ се широко користи у системима грејања седишта BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Audi и других аутомобила више од 15 година.
-
Посребрени PTFE-изоловани проводници са епоксидним премазом NTC термистори
МФ5А-5Т Овај термистор са посребреним тефлонским изолованим проводницима и епоксидним премазом, може да издржи температуре до 125°C, повремено 150°C, и тест савијања од 90 степени до више од 1.000 пута, широко се користи у грејању аутомобилских седишта, волана и ретровизора. Широко се користи више од 15 година у БМВ-у, Мерцедес-Бенцу, Волву, Аудију и другим возилима са грејањем седишта.
-
Емајлирани жични изоловани проводници са епоксидно обложеним NTC термистором
МФ5А-4 Овај емајлирани жичани изоловани термистор прво је коришћен у великом броју електронских термометара због своје високе тачности, а касније у великом броју малих кућних апарата због високог квалитета и ниске цене. Ова серија минијатурних изолованих термистора са НТЦ оловом има карактеристике високе осетљивости, одличне стабилности, високе тачности итд.
-
Термистор са епоксидним премазом изолован од ПВЦ жице
Ова серија MF5A-5 може се поделити у две категорије једноставно на основу материјала изолације олова. Уобичајена је паралелна PVC жица, одређена дужина се може аутоматизовати, тако да се може постићи велика количина ниске цене; друга је 2 једноструке тефлонске жице отпорне на високе температуре, ова обрада има високе захтеве, генерално се користи у врхунским апликацијама, широко се користи у аутомобилској индустрији.
-
NTC термистори са епоксидним премазом серије MF5A-2/3
MF5A-2 Овај термистор са епоксидном капсулом је исплатив и може се прилагодити дужини привода и величини главе. Пошто је погодан за аутоматизовану производњу великих количина, спољне димензије су добро поравнате.